玻璃钢制作工艺：成品制作前，先将所要制作的产品用特定泥巴材料塑造出相应要制作的产品，在泥塑稿制作完成后，翻制石膏外模，然后将玻璃钢(即树脂和玻璃丝布的结合物)涂刷在外模内部。等其干透后打开外模，经过合模的程序，获得玻璃钢雕塑成品。但玻璃钢雕塑在室外经过太阳的暴晒和风蚀，一般五年以上就开始有变形，脆弱易裂的缺点。详细的模具制造办法是：将配制好的硅橡胶分几次涂剧在原模上，硅橡胶层应在1mm后以上。待硅橡胶交联后，在硅橡胶上再成型厚度为3mm左右的玻璃钢层。玻璃钢固化后，沿着划分出的单元块将整体模具切开，切割时留意将玻璃钢层及硅橡胶层同时切开。在单元块间制造衔接肋，衔接肋处应设定位槽，以保证经过衔接肋使单元块模具组合成一整体。
一般情况用石膏做模具，如果遇到特殊情况需要两块的情况下，使用硅胶模具，硅胶磨具能够达到数十次产品的制作。模型制作确保雕塑师经验丰富，这样出来的产品具有更加的完整性。模具制造，模具制造是玻璃钢成型的关键，玻璃钢雕塑模具制造常采用石膏，但石膏材料强度低、放置时间长时容易变形。有一种较好的玻璃钢雕塑模具制造办法，就是用硅橡胶及玻璃钢材料制造模具的办法。
处理喷油：1、先用180#砂纸把产品磨一遍，把产品表面脱模蜡磨掉，用原子灰补平产品表面的及合模线。2、用220#砂纸打磨光滑，喷道底漆，挑选不处再补原子灰。3、用360#砂纸打磨光滑，喷第二道底漆，再用精细红灰修补细节。4、用800#砂纸打磨光滑，开始喷汽车漆面漆待干，5、面漆干后由生产主管检查面漆是否流油及漏底少喷现象，面漆合格后开始转印客户logo或图案，然后喷一层汽车清漆，保证产品亮度及保护油漆耐用。
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